In Breve
- Quali sono le dimensioni della Lexus ES 300h?
- La Lexus ES 300h misura 5.140 mm in lunghezza, 1.920 mm in larghezza e 1.560 mm in altezza.
- Qual è la potenza del motore della Lexus ES 300h?
- La Lexus ES 300h ha una potenza complessiva di 196 CV (144 kW).
- Quando sono previste le consegne della Lexus ES 300h in Italia?
- Le prime consegne della Lexus ES 300h in Italia sono previste a partire da metà ottobre.
La nuova Lexus ES 300h segna un importante passo nell’evoluzione delle berline di lusso, combinando comfort, eleganza e una motorizzazione ibrida all’avanguardia. Questa ottava generazione della ES si distingue per le sue dimensioni generose e il design raffinato, posizionandosi come un’opzione interessante nel segmento delle auto premium.
Con una lunghezza di 5.140 mm, una larghezza di 1.920 mm e un’altezza di 1.560 mm, la Lexus ES 300h offre un abitacolo spazioso e confortevole. Il passo di 2.950 mm, incrementato di 80 mm rispetto alla generazione precedente, contribuisce a migliorare l’esperienza di viaggio, mentre il bagagliaio presenta una capacità di 493 litri per la versione ibrida e 517 litri per la variante elettrica.
Costruita sulla piattaforma GA-K, la ES 300h adotta un linguaggio stilistico moderno che rinnova la tradizionale calandra Lexus, integrando aperture di raffreddamento specifiche per le versioni ibride. Gli acquirenti possono scegliere tra sette tinte di carrozzeria, tre tonalità per gli interni e cerchi da 19 a 21 pollici, permettendo un alto grado di personalizzazione.
All’interno, l’abitacolo è caratterizzato da materiali di alta qualità e un design ergonomico. Il volante, rivestito in pelle sintetica e dotato di riscaldamento, si abbina a una strumentazione digitale da 12,3 pollici e a un display centrale da 14 pollici, che gestisce le funzioni di infotainment e del veicolo.
In termini di prestazioni, la ES 300h è equipaggiata con un motore a quattro cilindri benzina da 2,5 litri, abbinato a una nuova batteria agli ioni di litio, per una potenza complessiva di 196 CV (144 kW). Questa motorizzazione consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, con consumi dichiarati di 4,9 l/100 km e emissioni di CO₂ di 112 g/km. La trasmissione a variazione continua offre un’erogazione fluida, sebbene si possa avvertire un aumento della rumorosità del motore durante accelerazioni più decise.
Per coloro che cercano ulteriori opzioni, la Lexus ES è disponibile anche nelle varianti elettriche 350e e 500e. La ES 350e è dotata di un motore elettrico anteriore da 167 kW e di una batteria da 72 kWh, con una potenza totale di 224 CV (165 kW) e un’autonomia WLTP superiore a 580 km. La ES 500e, invece, offre una trazione integrale con motori elettrici anteriori e posteriori che generano una potenza complessiva di 343 CV (252 kW) e un’autonomia WLTP fino a 529 km.
Le versioni elettriche supportano la ricarica in corrente continua fino a 150 kW, consentendo di passare dal 10% all’80% della batteria in circa 30 minuti, anche a temperature fino a -10 °C. In corrente alternata a 22 kW, la ricarica completa richiede circa quattro ore.
Gli ordini per la Lexus ES 300h sono già aperti in Italia, con le prime consegne previste a partire da metà ottobre. I prezzi partono da 62.700 euro per la versione ibrida e da 67.600 euro per le varianti elettriche, escludendo eventuali promozioni di lancio.
