In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la performance di mercato di Sanlorenzo?
- Il titolo Sanlorenzo ha registrato un rendimento annuale del +27,9%.
- Quali sono le iniziative ecologiche di Sanlorenzo?
- Sanlorenzo sta investendo in soluzioni per ridurre l'impatto ambientale e sviluppando il progetto Life Mystic.
Sanlorenzo, attraverso la sua compagine Polo di Carrara, è pronta a presentare un’offerta vincolante per The Italian Sea Group il 15 ottobre. L’annuncio è stato dato dal patron e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno «buono», a patto che i saloni di settembre si rivelino favorevoli, anche se non eccezionale. Le vendite nei vari mercati mostrano un netto contrasto: le Americhe e l’Asia Pacifico hanno registrato una crescita significativa, rispettivamente del +35,4% e +35,8%, mentre l’Europa ha visto un calo del -16,6%. Perotti ha chiarito che non si tratta di un collasso del mercato europeo, ma piuttosto di un riposizionamento delle percentuali di mercato.
In termini di performance azionaria, il titolo Sanlorenzo ha mostrato un rendimento annuale del +27,9%, superando altri nomi noti del settore come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).
Un aspetto cruciale per Sanlorenzo è la transizione ecologica. Il gruppo continua a seguire la sua strategia Road to 2030, sebbene stia rallentando l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle infrastrutture necessarie. Tuttavia, gli investimenti in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale proseguono. Recentemente, Sanlorenzo ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna utilizzando il metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, il gruppo sostiene la realizzazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo in Sardegna, presso il porto di Olbia. Questo progetto rappresenta un passo significativo verso la sostenibilità nel settore nautico.
Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, con una di queste acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per l’imbarcazione, Sanlorenzo ha introdotto teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito. Sono in corso studi per l’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne l’uso nella gamma di prodotti.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per sviluppare sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione, specificamente per superyacht. Questa iniziativa evidenzia l’impegno del gruppo nel perseguire innovazioni sostenibili e tecnologie avanzate nel settore nautico.
