In Breve
- Qual è il traguardo raggiunto da Leapmotor a luglio 2026?
- Leapmotor ha superato per la prima volta le 100.000 consegne mensili di auto elettriche.
- Quale modello ha contribuito maggiormente alla crescita di Leapmotor?
- Il modello A10, conosciuto come B03X all'estero, ha registrato oltre 28.000 consegne.
- Chi è il leader del mercato delle auto elettriche in Cina?
- BYD è il leader del mercato con 411.072 consegne a luglio 2026.
Luglio 2026 rappresenta un punto di svolta nel mercato delle auto elettriche in Cina. Leapmotor ha registrato 101.267 consegne di veicoli a nuova energia, superando per la prima volta la soglia delle 100.000 unità in un solo mese. Questo risultato segna un incremento del 102% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Nel segmento delle auto “alla spina”, Leapmotor ha superato Changan, che si è fermata a 96.500 unità, e si è avvicinata al livello di Geely Galaxy, che ha totalizzato 107.797 consegne a luglio. La crescita di Leapmotor è stata sostenuta principalmente dal modello compatto A10, noto all’estero come B03X, che ha registrato oltre 28.000 consegne, rappresentando quasi il 30% del totale del marchio.
In termini di volumi complessivi, BYD rimane il leader indiscusso del mercato, con 411.072 consegne a luglio e un record di esportazioni che ha raggiunto le 180.000 unità. All’interno del gruppo BYD, il marchio Fang Cheng Bao ha registrato una crescita del 190%, supportato da performance solide di Denza.
Tra gli altri attori del mercato, Nio ha consegnato quasi 36.000 veicoli, con una crescita del 71% su base annua, grazie ai sottomarchi Onvo e Firefly. Xiaomi ha superato le 30.000 unità consegnate, mentre l’alleanza guidata da Huawei, nota come Hima, ha sfiorato le 45.000 unità, con il marchio Luxeed che ha totalizzato 10.709 consegne. Li Auto, al contrario, ha mostrato una lieve flessione, con poco più di 30.000 veicoli venduti rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
