In Breve
- Cosa ha richiesto Confitarma?
- Confitarma ha richiesto un patto nazionale per la transizione energetica marittima e un credito navale verde.
- Chi ha partecipato all'assemblea di Confitarma?
- All'assemblea ha partecipato il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella.
- Quali sono le priorità indicate da Confitarma?
- Le priorità includono la libertà di navigazione, la transizione energetica e la competitività dell'armamento.
Il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha lanciato un appello all’Unione Europea e al Governo italiano per la creazione di un patto nazionale per la transizione energetica marittima. Questo accordo dovrebbe coinvolgere istituzioni, armatori, produttori di energia, e l’industria motoristica e cantieristica, e includere un credito navale verde per sostenere il rinnovo delle flotte.
La richiesta è stata espressa durante l’assemblea pubblica di Confitarma, in occasione del 125° anniversario dell’associazione, alla quale ha partecipato anche il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella. Durante il suo intervento, Mattarella ha sottolineato l’importanza di affrontare le crisi geoeconomiche e geopolitiche che influenzano la libertà di navigazione, citando aree di tensione come il Mar Nero, il Mar Rosso, e lo Stretto di Hormuz.
Il presidente ha evidenziato la necessità di regole condivise e della cooperazione internazionale, menzionando anche la missione Aspides dell’Unione Europea in corso. Zanetti ha ribadito che gli armatori non possono tollerare attacchi a navi ed equipaggi, né limitazioni arbitrarie o pedaggi negli stretti internazionali, e ha chiesto al Governo di promuovere un’alleanza europea per la sicurezza e la libertà di navigazione.
Tra le priorità indicate da Confitarma ci sono la libertà di navigazione, la transizione energetica e la competitività dell’armamento. Zanetti ha sottolineato l’importanza di mantenere un quadro fiscale certo e di garantire l’efficacia del Registro internazionale e della tonnage tax, con regole chiare. Inoltre, ha posto l’accento sulla necessità di migliorare il lavoro e la formazione nel settore marittimo, rendendo le professioni del mare più accessibili e attrattive, superando norme ritenute anacronistiche.
