In Breve
- Quanti aeromobili di United Airlines sono equipaggiati con Starlink?
- 636 aeromobili sono equipaggiati con Starlink.
- Come posso verificare se il mio volo offre la connettività Starlink?
- Puoi utilizzare il tracker disponibile sul sito e sull'app di United Airlines.
- Quando prevede di completare l'installazione di Starlink su tutta la flotta?
- L'installazione è prevista per essere completata entro la fine del 2027.
United Airlines ha annunciato di aver installato il sistema di connettività satellitare Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili. Questa iniziativa, che ha preso avvio nel 2025, mira a completare l’allestimento dell’intera flotta entro la fine del 2027, garantendo Wi-Fi gratuito ai passeggeri MileagePlus che creano un account.
La flotta equipaggiata con Starlink comprende 351 regional jet, 280 aeromobili mainline narrow-body e 5 wide-body. Per facilitare l’accesso alla connettività, la compagnia ha introdotto un tracker disponibile sia sul sito web che sull’app mobile, che consente ai passeggeri di verificare se il proprio volo specifico offre la connettività Starlink.
Il sistema di monitoraggio fornisce informazioni dettagliate sulla disponibilità della rete per vari tipi di velivolo, tra cui i Boeing 787, 777, 767, 757, 737, 737 Max e gli Airbus A321, A320, A319, oltre ai regional jet E-175 e CRJ. Il tracker indica anche la percentuale di aeromobili già equipaggiati e segna con “coming soon” i modelli su cui i lavori non sono ancora iniziati.
I passeggeri possono controllare la presenza di Starlink sul proprio volo a partire da tre giorni prima della partenza. È importante notare che le assegnazioni degli aeromobili possono cambiare; queste vengono normalmente confermate entro 24 ore, con notifiche inviate via email e SMS, oltre a segnalazioni nella pagina di stato del volo nell’app.
Il tracker include anche informazioni sulla disponibilità per i principali hub di United Airlines, come Newark, Chicago, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston e Denver. Tuttavia, nonostante i progressi, molti voli a lungo raggio non offrono ancora Starlink e continuano a utilizzare il servizio di connettività Panasonic, che è stato criticato per la sua lentezza e affidabilità.
In un recente report, Zach Griff, autore della newsletter From the Tray Table, ha evidenziato che su alcuni voli transcontinentali ha sperimentato periodi di diverse ore senza una connessione sufficientemente forte per inviare più di un messaggio di testo.
Per incentivare i passeggeri a passare a una migliore connettività, United ha prorogato fino al 22 ottobre l’iniziativa “Switch to Better Wi-Fi”. Questa promozione consente ai membri idonei delle compagnie aeree Delta e American di ottenere uno status United Premier valido fino a gennaio 2028, a condizione che rispettino determinate soglie di spesa e requisiti di volo, che vanno da 1.500 dollari per il livello Silver fino a 7.000 dollari per il livello 1K, con voli effettuati entro 90 giorni.
